Разъемы крыла
Лонжеронное крыло крепится к фюзеляжу посредством узлов, расположенных на лонжеронах. Наименьшее число стыковочных узлов равно трем. Обычно соединение осуществляется при помощи стыка типа ухо-вилка.
Нижнее ухо выполняется массивнее, так как оно работает на разрыв. Изображенный стык обеспечивает восприятие перерерывающей силы и изгибающего момента в горизонтальной плоскости. Такой разъем называется точечным.
Силовая связь осуществляется только через узлы крепления на лонжеронах, а обшивка и стрингеры воспринимают изгибающий момент только на некотором удалении от разъема, приблизительно равном расстоянию между передним и задним узлами крепления. Поэтому конструкция точечного стыка тяжелее контурного крепления.
Posted in Планер и аэродинамика вертолета