Вертолеты.ру

Трансмиссия вертолета

Редуктор имеет независимую от двигателей масляную систему, приводимую в действие с помощью шестеренчатого насоса, расположенного в нижней части картера редуктора.

Главный редуктор предназначен для передачи крутящего момента от двигателя на валы несущего и рулевого винтов и обеспечивает привод вспомогательных агрегатов. Главные редукторы обычно имеют большое передаточное отношение, обусловленное малой частотой вращения несущего винта вертолета и большой частотой вращения свободной турбины двигателя.

Редукторы являются наиболее сложными и дорогостоящими агрегатами механической трансмиссии. Они предназначены в основном для изменения частоты вращения на пути от двигателя к несущему и рулевому винтам.

Схема трансмиссии прежде всего определяется схемой вертолета, числом, типом и расположением двигателей. Схема трансмиссии может изменяться в зависимости от компоновки вертолета.

В систему трансмиссии вертолета входят следующие основные элементы: главные редукторы; редукторы двигателей (с угловой передачей в случае горизонтальной установки двигателя); промежуточные редукторы; редукторы хвостовых винтов; муфты включения, сцепления и свободного хода; тормозы несущих винтов; валы (главный, хвостовой, синхронизационные); соединения валов (карданы, шлицевые и эластичные муфты); опоры валов с амортизаторами; подредукторные рамы.