Вертолеты.ру

Управление вертолетом

Важную роль в управлении вертолетом играет автомат перекоса. Он работает следующим образом. Имеются два кольца, расположенных одно внутри другого и соединенных между собой подшипником. Одно кольцо вращается и к нему крепятся тяги, которые соединены с рычагами поворота лопасти относительно ее продольной оси.

Для гибкой проводки применяются тросы. Соединительными и регулировочными элементами служат тандеры и наконечники. Для тросовой проводки направляющими являются ролики и втулки. Ролики применяют в местах изменения направления троса. Диаметр роликов выбирается в зависимости от диаметра троса и угла охвата.

Тяги перед гидроусилителями могут иметь специальные пружинные устройства с концевыми выключателями, которые предназначены для переключения питания гидроусилителей с основной гидросистемы на дублирующую.

Чаще в управлении вертолетом применяются комбинации различных видов проводок. Такая проводка управления состоит из тяг, рычагов, качалок, направляющих, тросов, секторов и роликов.

В зависимости от компоновочных условий, массовых, жесткостных и других факторов на вертолетах может применяться механическая проводка трех основных видов.