Вертолеты.ру

Элементы конструкции, служащие для восприятия сил и моментов, образуют основную силовую схему фюзеляжа вертолета. В общем случае она включает в себя продольный и поперечный наборы и обшивку. Фюзеляж может быть ферменной или балочной конструкции.

Фюзеляж ферменной конструкции представляет собой пространственную ферму, составленную из плоских ферм. Все виды нагрузок (изгибающие и крутящие моменты, перерезывающие силы) воспринимаются за счет деформации статически неопределимой фермы. Основными силовыми элементами являются пояса фермы, пространственная система стоек и подкосов.

Вырезы в обшивке не требуют значительных усилений, так как она не включается в силовую схему фюзеляжа. Наличие стержней в ферменной конструкции затрудняет использование внутреннего объема фюзеляжа, размещение агрегатов и оборудования, их монтаж и демонтаж. Устранение резонансных колебаний многочисленных стержней является сложной задачей.

Ферменная конструкция затрудняет выполнение аэродинамических требований, предъявляемых к форме фюзеляжа и жесткости обшивки. В ферменной конструкции нельзя применить прогрессивные технологические способы сварки узлов. Термообработка фермы после сварки связана с большими трудностями. Из-за перечисленных недостатков применение ферменной конструкции в вертолетостроении ограничено. Фюзеляжи ферменной конструкции применялись на первых советских вертолетах: ЦАГИ 1-ЭА, Ми-1, Ка-15, Як-24.

С ростом скоростей вертолетов, увеличением их грузоподъемности, а следовательно, и габаритов грузовых кабин ферменные фюзеляжи перестали удовлетворять предъявляемым требованиям.