Крыло и оперение
Крыло вертолета служит для создания дополнительной подъемной силы с целью разгрузки несущего винта при горизонтальном полете с большой скоростью, а на вертолете поперечной схемы — для размещения несущих винтов и других агрегатов.
Разгружая несущий винт на 10—15%, крыло отодвигает границу срыва потока с лопастей на большие скорости. Внутри крыла могут размещаться топливные баки, агрегаты гидро- и пневмосистем и т. д.
У военных вертолетов на крыле находятся узлы крепления спецподвесок. С точки зрения аэродинамики особым требованием к крылу является минимальное взаимовлияние несущего винта и крыла на режиме висения.
Элементы конструкции крыла. Конструкция крыла состоит из продольного, поперечного наборов и обшивки. К продольному набору относятся лонжероны, продольные стенки и стрингеры. Поперечный набор состоит из нервюр.
Posted in Планер и аэродинамика вертолета