Подредукторная рама

Редуктор закрепляют на вертолете с помощью подредукторной рамы, воспринимающей статические и переменные динамические нагрузки, возникающие в полете. Рама состоит из трубчатых подкосов, на концах которых расположены узлы крепления типа V-образных вилок.

Каждая вилка крепится к двум узлам на картере главного редуктора и к одному узлу на фюзеляже. Подкосы могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. Для того чтобы вибрации несущей системы вертолета не передавались на фюзеляж или передавались в меньшей степени, в узлах крепления ставят амортизаторы.

Google