Вертолеты.ру

Требования, предъявляемые к проектируемым вертолетам, условно можно разделить на две группы:

– общие требования к проектируемым вертолетам, определяющие уровень их технического совершенства;
– специальные требования, позволяющие наиболее полно выполнить поставленные перед проектируемым вертолетом задачи.

Общие требования к вертолетам наиболее полно изложены в НЛГВ. К ним относятся требования по обеспечению безопасности полета, требования к летным характеристикам, устойчивости и управляемости вертолета, требования к прочности вертолета, к конструкции вертолета, его системам и агрегатам. Немаловажное значение имеют требования технологичности конструкции, а также эксплуатационные и экономические.

Специальные требования к проектируемому вертолету заключаются в определении его целевого назначения, летно-технических, эксплуатационных и технико-экономических характеристик, т. е. тактико-технических требований (ТТТ). В ТТТ содержатся все важнейшие характеристики будущего вертолета, включая его назначение, грузоподъемность, размеры грузовой кабины, число и тип двигателей, дальность или продолжительность полета на каком-то определенном режиме, состав членов экипажа.

Указываются также летные характеристики (статический и динамический потолки, крейсерская и максимальная скорости, скороподъемность, время набора рабочей высоты). Помимо летных характеристик в ТТТ приводятся требования эксплуатационного характера: требуемый ресурс основных агрегатов (общий и межремонтный), трудоемкость технического обслуживания, периодичность основных регламентных работ и т. п. В зависимости от назначения и класса вертолета в ТТТ задаются также специальные требования, определяющие условия эксплуатации вертолета, специфические режимы полета, состав оборудования и т. д.

Таким образом, проектируемый вертолет в основном (исключая конструктивные формы) полностью определяется задаваемыми ТТТ, которые наиболее полно излагаются в техническом задании (ТЗ) на разработку нового вертолета, являющемся основным документом, стимулирующим проектно-конструкторскую проработку нового летательного аппарата.