Вертолеты.ру

Взлетно-посадочные устройства (шасси) служат для стоянки и передвижения вертолета по земле при разбеге перед взлетом, пробеге после посадки, рулежке и буксировке.

В настоящее время в системе управления вертолетом применяются автопилоты. Поэтому гидроусилители могут работать от сигналов автопилота или в комбинации ручного управления летчиком и автопилотом.

Кроме колесного шасси, на легких вертолетах применяют полозковое шасси. Оно имеет простую конструкцию, меньшую массу и меньшее аэродинамическое сопротивление, чем колесное шасси.

Путевое управление состоит из педалей, систем тяг и качалок, гидроусилителя, мультипликатора, барабана, тросовой проводки, втулочно-роликовой цепи и механизма изменения шага рулевого винта.

Тормоз несущего винта предназначен для сокращения времени остановки несущего и рулевого винтов. Винт нужно останавливать, так как резкие порывы ветра могут создать на лопастях подъемную силу, которая подбросит лопасти вверх, и при падении на нижние ограничители они могут повредиться или получить такой прогиб, который при медленном вращении создает угрозу удара лопасти о конструкцию вертолета.